Цены на топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) опять растут, несмотря на введенное властями временное ограничение на экспорт. Почему мера не оказала длительного влияния на внутренний рынок изданию Publico прокомментировал эксперт по вопросам топливно-энергетического комплекса, директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
«Мера по ограничению экспорта топлива была вынужденной. Решением этого вопроса стоило заниматься еще весной, когда начался рост цен, но затянули до последнего и привели к ситуации, когда запущенному больному поможет только ампутация.
Цены на топливо отползли до августовских значений после небольшого их падения. Будет ли дальнейшее падение цен, во многом зависит от того, какой объем излишка будет образовываться», - заявил эксперт.
Пикин также рассказал, что биржевые цены, на самом деле, не являются индикатором: «На бирже продается лишь незначительный топливный объем. Годовые обязательные квоты компании уже выработали и продали все, что должны были продать. Большинство контрактов проходит в рамках выстраивания договоренностей, а не в рамках работы на бирже. Поэтому биржа никогда не является индикатором топливных цен. В розницу цены работают совсем иначе и от биржевых слабо зависят».
Однако, по словам эксперты, если биржевые цены продолжительно растут, то постепенно начинают подтягиваться и розничные цены, но совсем иными темпами. Он напомнил, что биржевые цены в течение двух лет падали в два раза и также росли, после снова падали и снова вдвое вырастали, но на рознице это практически не отражалось.
Подписывайтесь на Publico в Дзен.Новости, а также следите за экспертными дебатами и комментариями к главным событиям дня в нашем telegram-канале.
